A Inovação PHREV: O que é, como funciona e o que muda no dia a dia
A transição energética no setor automóvel trouxe várias siglas para o vocabulário dos condutores: HEV, PHEV e BEV. Mas a evolução não pára, e a mais recente inovação a chegar ao mercado é a arquitetura PHREV (Plug-in Hybrid Range-Extended Electric Vehicle).
Esta tecnologia promete resolver os dois maiores dilemas da mobilidade atual, o custo do combustível e a limitação do carregamento em viagens longas, e representa uma ponte inteligente entre o híbrido plug-in tradicional e o automóvel 100% elétrico.
O que é exatamente a tecnologia PHREV?
A sigla PHREV descreve um sistema de propulsão híbrido plug-in com extensor de autonomia de nova geração.
Num híbrido plug-in (PHEV) convencional, o motor a combustão continua muito ligado à tração física das rodas, através de caixas de velocidades complexas. Num sistema PHREV, o foco principal passa a ser a condução elétrica.
Em termos práticos, o sistema combina:
- Uma bateria recarregável em tomada ou posto rápido, maior do que a de um híbrido comum.
- Um motor elétrico de tração, responsável por mover as rodas na maioria das situações, com o binário instantâneo e a suavidade próprios de um elétrico.
- Um motor térmico de alta eficiência, que funciona sobretudo como gerador para recarregar a bateria em andamento quando esta se esgota, podendo também apoiar diretamente a tração em velocidades de cruzeiro mais elevadas, como na autoestrada.
O que traz esta tecnologia aos condutores?
Experiência de condução 100% elétrica: O carro comporta-se como um elétrico com aceleração imediata, sem vibrações, funcionamento silencioso e sem mudanças de caixa bruscas.
Menos limite de autonomia: Não é preciso planear paragens obrigatórias em postos de carregamento em viagens longas. Quando a bateria se esgota, o motor térmico assume o papel de gerador, permitindo continuar a viagem apenas com combustível.
Consumos muito reduzidos: Como o motor a combustão trabalha numa faixa de rotação constante e eficiente, focado em gerar eletricidade, o consumo de combustível cai para valores bem abaixo dos de um carro a combustão convencional ou de um híbrido tradicional com a bateria descarregada.
O novo Dongfeng MAGE chega a Portugal com tecnologia PHREV
Esta inovação deixa de ser teoria para passar a ser uma realidade nas estradas portuguesas. O novo Dongfeng MAGE, um SUV de design arrojado e desportivo, é o modelo que estreia a motorização Mach PHREV 3 Power no mercado nacional.
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