Apesar do nome parecer complexo, o conceito é simples, um EREV é, na prática, um carro elétrico. A diferença está na forma como resolve o problema da autonomia, sem depender exclusivamente da rede de carregamento pública.
Como funciona um EREV?
Num EREV, as rodas são movidas sempre e apenas pelo motor elétrico. O motor a combustão existe a bordo, mas nunca chega a ligar-se fisicamente às rodas, a sua única função é gerar eletricidade para recarregar a bateria quando esta se aproxima do fim. Para isso, o EREV continua a precisar de um depósito de gasolina, basta pensar nele como uma espécie de gerador de reserva, não como o motor principal do carro.
É por isso que alguns fabricantes comparam este motor a gasolina a uma espécie de power bank, entra em funcionamento apenas para alimentar a bateria, nunca para ajudar a mover o carro diretamente.
O XPENG L03 traz esta tecnologia a Portugal
A XPENG apresentou este ano o seu primeiro modelo com tecnologia EREV, o XPENG L03, um SUV coupé elétrico que junta esta solução de autonomia alargada a um forte investimento em inteligência artificial a bordo. Segundo a marca, esta é, para já, a única motorização do L03 a chegar a Portugal.
Pré-reserva já disponível
As pré-reservas do XPENG L03 já estão abertas, com um sinal de 250€ e preço desde 32.700€ + IVA*.
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