De 16 a 18 de outubro, o Centro de Congressos da Alfândega do Porto recebe o Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico 2026.A Kia e a KGMvão apresentar as suas gamas elétricas e híbridas, e a equipa comercial da AMF Mobilidade vai estar nos dois stands durante os três dias.
Se tem curiosidade sobre os elétricos mas ainda tem dúvidas antes de dar o passo, é a altura certa para falar connosco. Ficam aqui as respostas às perguntas que mais ouvimos.
Como funciona o carregamento de um carro elétrico em casa?
A forma mais prática é instalar uma wallbox na garagem. Com uma potência habitual de 7,4 kW, a maioria dos elétricos carrega por completo durante a noite. Também é possível carregar numa tomada doméstica, mas de forma bastante mais lenta, por isso serve sobretudo como solução de recurso.
Para quem não tem garagem,a rede pública Mobie (link para mobie.pt).E tem postos em todo o país, incluindo carregadores rápidos que repõem grande parte da bateria em cerca de meia hora, dependendo do modelo.
Qual é a autonomia real de um elétrico em autoestrada?
A autonomia anunciada pelas marcas segue o ciclo WLTP, que mistura cidade, estrada e autoestrada. A velocidades de autoestrada, o consumo sobe, e a autonomia real costuma ficar entre 20% e 30% abaixo do valor oficial. Em cidade acontece o contrário, e é frequente superar o valor anunciado.
Na prática, para a maioria das pessoas, que fazem menos de 50 km por dia, a autonomia deixa de ser uma preocupação. Para viagens longas, a nossa equipa ajuda a perceber que modelo e que estratégia de carregamento fazem mais sentido.
Quanto se poupa ao fim do mês com um elétrico?
Depende do tarifário e dos quilómetros que faz, mas carregando em casa no horário de vazio, o custo por cada 100 km pode ficar em cerca de um terço, ou menos, do que se gasta num carro a gasolina equivalente. A manutenção também tende a ser mais barata, porque há menos peças sujeitas a desgaste.
Para empresas, os veículos elétricos e híbridos plug-in têm ainda vantagens fiscais que vale a pena analisar caso a caso.
E se ainda não estiver pronto para um 100% elétrico?
Os híbridos e híbridos plug-in são uma boa transição: permitem fazer o dia a dia em modo elétrico e manter a liberdade de um motor a combustão para viagens longas. Kia e KGM têm propostas nas duas categorias.
Fale com a nossa equipa no salão
Queremos perceber a sua rotina e ajudá-lo a escolher a solução certa, seja 100% elétrica, híbrida plug-in ou híbrida. Se quiser garantir que tem um consultor à sua espera, [agende aqui a sua conversa](link para formulário).
Informações para a visita
- Local: Centro de Congressos da Alfândega do Porto
- Datas: 16, 17 e 18 de outubro de 2026
- Bilhetes: Compre aqui o seu bilhete
Depois do salão, continue a conversa perto de si
Se precisar de mais tempo para decidir ou quiser fazer um test drive, temos Kia e KGM em três polos no distrito do Porto: Vila Nova de Gaia, onde a equipa que vai estar no salão espera por si, Penafiel e Póvoa de Varzim. Conheça também toda a gama Kia e KGM no nosso site.
No mesmo fim de semana, estamos também naMotorfeira 2026, no Europarque, com a Ford e a KGM.
